EQUO pide al Ayuntamiento transparencia y participación para la creación de la ordenanza sobre movilidad ciclista

Ante las noticias aparecidas en prensa sobre la preparación del Ayuntamiento de una ordenanza municipal para regular la circulación en bicicleta en la ciudad, EQUO Córdoba pide al Ayuntamiento que comience su elaboración desde cero y de la mano de colectivos de ciclismo urbano y peatonales, empezando por la Plataforma Carril Bici, a la que no ha querido confirmar una reunión que lleva solicitada desde hace meses.

Salustiano Luque, coportavoz de EQUO Córdoba, afirma que “en EQUO tenemos muy claro que este tipo de regulaciones necesitan contar con la opinión y la participación activa de las personas y colectivos hacia los que van dirigidas, porque si no, al final podemos encontrarnos con una ordenanza totalmente restrictiva que choque de frente con los intereses de los más interesados”.

EQUO Córdoba expresa preocupación por las informaciones aparecidas en prensa, que dotarían a la ordenanza de unas medidas única y exclusivamente coercitivas y bastante descontextualizadas de la realidad y los problemas que sufren los ciclistas en nuestra ciudad. EQUO pide asegurar una convivencia pacífica entre los distintos medios de transporte, incluyendo a los peatones, a la vez que se promueve la movilidad en bicicleta por sus grandes ventajas y beneficios tanto ambientales como sociales o económicos.

portavoces EQUOCórdoba

Ana María Carnero, coportavoz provincial de EQUO, señala que “la bicicleta constituye una herramienta fundamental para luchar contra las consecuencias del cambio climático y el pico del petróleo, aumentando además la calidad de vida en nuestra ciudad, por lo que debemos dar seguridad y promover su uso, teniendo mucho cuidado de que las medidas que se incorporen no lo desincentiven”.

EQUO Córdoba insta al Ayuntamiento a que avance en la pacificación del tráfico en la ciudad y a que presente los correspondientes proyectos sobre los carriles bici del Plan Andaluz de la Bicicleta a la Junta para que podamos avanzar mucho más rápido en la ejecución de la necesaria infraestructura ciclista que dé continuidad a la red de carriles en la ciudad.

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