EQUO reclama el restablecimiento de la línea de ferrocarril Córdoba-Zona Sur de la provincia

Para EQUO la aplicación del “Plan de racionalización de los servicios de transporte ferroviario de viajeros de media distancia” propuesto por el Ministerio de Fomento en la provincia de Córdoba a mediados del año 2013 supuso un grave error porque dejó numerosas poblaciones de la Campiña Sur cordobesa sin servicio alguno de viajeros.

 La decisión del Ministerio de Fomento desmanteló la red de servicios de media distancia, en la línea que unía Córdoba-Bobadilla, con la supresión de catorce trenes a la semana eliminando el servicio de viajeros y dejando la red en exclusividad para la circulación de trenes de mercancías.

A pesar de las quejas e iniciativas adoptadas por los Ayuntamientos de Montilla y Aguilar para la defensa de la línea de ferrocarril Córdoba- Bobadilla, no hubo respuesta del Ministerio de Fomento y Renfe y los municipios y vecinas y vecinos afectados de Montilla, Aguilar, Puente Genil, Montemayor y Fernán Núñez fueron perjudicados por esta decisión.

montilla 2

Fotografía: Diario Córdoba

Según Salustiano Luque, portavoz de EQUO, “la eliminación de trenes de viajeros en la zona sur de la provincia de Córdoba fue una decisión muy poco acertada por parte del Gobierno del PP, que ha basado su política en grandes inversiones como el AVE y autovías. El ferrocarril, cercanías y media distancia, además de servir como elemento de cohesión social, sirve como mecanismo de ahorro y eficiencia energética, así como es un instrumento necesario en la lucha contra el cambio climático”. Añade además “que para las poblaciones de la Campiña Sur sería de vital importancia el establecimiento del servicio de cercanías por el impacto que tendría en la economía de la zona (turismo e industria) así como la prestación de un servicio a la amplia comunidad universitaria, que se desplaza a Córdoba, por su posibilidad de conexión con el complejo universitario de Rabanales”

portavoces EQUOCórdoba

Ana María Carnero, portavoz de la formación ecologista, “considera que el tren es un elemento vertebrador de la provincia y espera que la zona sur no quede olvidada por la puesta en marcha del proyecto de cercanías Villa del Río-Córdoba-Palma del Río”. Asimismo comenta “que el tren es el transporte más limpio, económico y con menor coste ambiental y por ello se suma a la reclamación de Ayuntamientos, empresarios y ciudadanía de un cercanías que una Córdoba-Rabanales con Montilla-Aguilar-Puente Genil”

EQUO exige, por tanto, restablecer la línea férrea Córdoba-Bobadilla y que se potencie la red ferroviaria de cercanías y regionales que conectan los municipios de campiña sur con la capital y otras provincias, ya que disminuirían nuestra dependencia energética, nuestros alarmantes niveles de contaminación y colapsos circulatorios y accidentes en carreteras y ciudades, además de ser un servicio básico y esencial para la mayoría de la población.

Deja una respuesta